Art.-Nr.: 10332

Antennenadapter 2x Fakra (Diversity) – DIN 150 Ohm (VW, Audi, Seat, Škoda, Mercedes, Peugeot, Fiat)

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Antennenadapter 2x Fakra → DIN (150 Ω) für Fahrzeuge mit doppeltem (Diversity-)Antennenanschluss. Führt beide originalen Antennenanschlüsse zu einem DIN-Stecker für das neue Autoradio zusammen.

  • Eingang: doppelte Fakra-Buchse
  • Ausgang: DIN 150 Ω Stecker (männlich) (langer Antennenstecker)
  • Passiver Adapter – ohne Stromversorgung
  • Für Fahrzeuge mit doppeltem Fakra-Anschluss (überwiegend ab 2002)

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Artikelnummer: 10332 Kategorien: ,

Beschreibung

Antennenadapter 2x Fakra (Diversity) – DIN 150 Ohm

Adapter für den Antennenanschluss, den Sie benötigen, wenn Sie das Serienradio oder die Navigation durch ein neues (Nachrüst-)Autoradio ersetzen – für Fahrzeuge mit doppeltem (Diversity-)Antennenanschluss. Solche Fahrzeuge haben hinter dem Radio einen doppelten Fakra-Anschluss, ein Standard-Autoradio hat jedoch nur einen Antenneneingang. Der Adapter führt beide Antennensignale zu einem standardmäßigen DIN-150-Ω-Antennenstecker (lang) zusammen.

Eigenschaften

  • Anschluss auf der Fahrzeugseite: doppelter Fakra (weiblich) – wird an den originalen doppelten Antennenanschluss angeschlossen
  • Anschluss auf der Radioseite: DIN 150 Ω Stecker (männlich) (langer Antennenstecker)
  • Passiver Adapter – benötigt keine Stromversorgung

Anschluss

  1. Schließen Sie den doppelten Fakra-Anschluss des Adapters an den originalen Antennenanschluss des Fahrzeugs an.
  2. Stecken Sie den DIN-Stecker des Adapters in den Antenneneingang des neuen Autoradios.

Tipp: Wenn Ihr Fahrzeug eine aktive Antenne hat, die Strom benötigt, wählen Sie den Adapter 2x Fakra – DIN mit Phantomeinspeisung für aktive Antenne. Wenn Ihr Autoradio einen ISO-Antenneneingang (kurzer Stecker, 50 Ω) hat, benötigen Sie zusätzlich einen Adapter vom langen auf den kurzen Anschluss.

Geeignet für Fahrzeuge

Der Adapter ist für Fahrzeuge mit doppeltem Fakra-Antennenanschluss (Diversity) geeignet, vor allem Fahrzeuge mit werkseitiger Navigation, unter anderem:

AUDI:
A1 (2010 – )
A3 (2003 – )
A4 (2004 – )
A4 Allroad (2008 – )
A5 (2008 – )
A6 (2004 – )
A6 Allroad (2006 – )
A8 (2004 – )
Q3 (2011 – )
Q5 (2008 – )
Q7 (2006 – )
R8 (2007 – )
TT (2006 – )

VW:
Caddy (2003 – )
Crafter (2006 – )
Eos (2006 – )
Fox
Golf V / Golf VI / Golf VII
Jetta (2005 – )
Passat (2005 – )
Phaeton (2002 – )
Polo (9N3 / 6R) (2005 – )
Scirocco
Sharan II (2010 – )
Tiguan (2007 – )
Touareg (2002 – )
Touran (2003 – )

SEAT:
Alhambra (2006 – )
Altea (2004 – )
Cordoba (2005 – )
sowie weitere Modelle mit Fakra-Anschluss ab 2002

ŠKODA:
Modelle mit Fakra-Antennenanschluss ab 2002 (z. B. Fabia II, Octavia II, Superb II, Roomster, Yeti)

MERCEDES-BENZ:
A (W169) (2004 – 2011)
B (W245) (2004 – 2011)
C (W203) (2004 – 2008)
C (W204) (2008 – )
CLK (W209) (2004 – )
CLS (W219) (2004 – 2010)
E (W211) (2003 – 2009)
E (W212) (2009 – )
GLK (X204) (2008 – )
M (W164) (2006 – )
R (W251) (2006 – )
S (W221) (2004 – )
SLK (R171) (2004 – 2011)
Sprinter (2006 – )
Vito (W639) (2007 – )

PEUGEOT:
207 (2006 – )
307 (2004 – 2007)
308 (2007 – )
407 (2004 – )
607 (2005 – )
807 (2004 – )
3008 / 5008 (2009 – )
Expert (2007 – )
Partner Tepee (2008 – )

FIAT:
Modelle mit Fakra-Antennenanschluss ab 2008

Prüfen Sie vor dem Kauf den Anschluss hinter Ihrem Radio – senden Sie uns im Zweifelsfall ein Foto, wir helfen Ihnen gerne.

Technische Daten

Fahrzeugmarke

Fiat, Mercedes-Benz, Škoda, Volkswagen, Audi, Peugeot, Seat

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