Ground Zero GZCS 200BMW-SW – 200 mm OEM-Woofer für BMW
Der GZCS 200BMW-SW ist ein dedizierter 200-mm-Tieftöner (8″), der für BMW-Fahrzeuge entwickelt wurde, bei denen es entscheidend ist, dass der neue Woofer mechanisch und elektrisch perfekt zu den Originalpositionen und -anschlüssen passt. Die Konstruktion mit spezifischem OEM-Stecker und einem kompakten Gehäuse vereinfacht den Einbau erheblich – ohne Durchtrennen von Kabeln oder improvisierte Adapter. Kompositkorb trägt zur Steifigkeit bei geringer Masse bei, was unerwünschte Resonanzen in den Türen oder an den Werkspositionen reduziert, während Gummiring (Surround) ermöglicht einen linearen Hub bei höheren Lautstärken.
Der akustische Antrieb basiert auf gepressten Papierkonus, das für seinen natürlichen Klang und die gute Dämpfung stehender Wellen bekannt ist – das bringt einen saubereren, „souveräneren“ Bass. 50 mm (2″) Kupfer-Schwingspule bietet eine ausgezeichnete thermische Belastbarkeit, weshalb der Woofer auch bei längerer Belastung stabil bleibt. Neodym-Motor sorgt bei kleinen Abmessungen und geringer Masse für eine hohe Magnetfelddichte, was den Kennschalldruck des Systems und die Kontrolle über die Membran verbessert. Der deklarierte Impedanz 2 Ω ist gewählt, um die Leistung von Werksendstufen oder dedizierten BMW MOST/DSP-Lösungen bestmöglich auszunutzen, während Wirkungsgrad 86 dB und Frequenzgang 35–250 Hz zeigen klar, dass der GZCS 200BMW-SW für den Tieftonbereich optimiert ist – als Bassfundament der Frontbühne.
In der Praxis bedeutet das einen volleren und strafferen Bass, einen schnelleren „Kick“ bei der Trommel und weniger Verzerrung beim lauteren Hören, wobei die Integration mit dem Seriensystem transparent bleibt. Da es sich um car specific Lösung, sind Maße und Anschluss angepasst, wodurch die Montage schnell und wiederholbar erfolgt. Es empfiehlt sich, zusätzlich den Einbauort abzudichten und die Einstellung der Trennfrequenz im Hauptgerät oder DSP zu prüfen, damit der Woofer im optimalen Band bis ca. 250 Hz arbeitet, wo ihn der Mitteltonbereich des Systems übernimmt.
- Durchmesser: 200 mm / 8″ (BMW-spezifisch)
- Leistung (RMS/max): 100 / 160 W
- Impedanz: 2 Ω (High-Efficiency-Ausführung)
- Kennschalldruck: 86 dB
- Frequenzgang: 35 – 250 Hz
- Schwingspule: 50 mm / 2″ Kupfer
- Membran: gepresstes Papier; Sicke: Gummi
- Korb: Komposit; Motor: Neodym
- Anschluss: OEM car specific; Lieferumfang: 1 Paar
